يعتقد بعض سائقي السيارات انهم يحسنون صنعا عندما يتباهون بأنهم لم يفتحوا أغطية محركات سياراتهم منذ ان اشتروها، بل بعضهم لا يعرف من أين يفتح غطاء المحرك، لكن صيانة محرك السيارة بشكل دوري والتعرف على اجزائه يقينا من الوقوع بمشاكل واخطار وحوادث نحن في غنى عنها، وفيما يلي بعض الخطوات التي يجب ان نحرص على فعلها بشكل دوري:
1- فحص الزيوت: زيت المحرك، زيت ناقل الحركة، زيت عجلة القيادة، زيت الفرامل، والكلتش، زيت الهيدروليك، فمن الضروري استبدال هذه الزيوت عندما تنبعث منها رائحة حريق، أو يتحول لونها للون الأسود، اما في حال انها ناقصة عن المستويات المسموح بها فيجب زيادتها.
2- فحص المياه: مياه «الراديتور» الذي يجب زيادته بالمياه الخاصة به، مياه البطارية الذي يتم زيادتها بالماء المقطر فقط، مياه علبة غسل الزجاج.
3- فحص الفلاتر: فلتر الهواء يجب استبداله عند اللزوم أو الاكتفاء بتنظيفه عند اتساخه، فلتر البنزين يجب استبداله عند اتساخه لانه سيؤثر في ديناميكية السيارة.
4- فحص التسريبات: تفقد اسفل السيارة للتأكد من عدم وجود تسرب لأي سوائل، ويجب عدم الاستهانة بأي تسرب قد تلحظه سواء من زيوت أو مياه، لانه ان وجد فهذا دليل على وجود خلل ما ويجب العمل على اصلاحه فوراً.
5- فحص الإطارات: تأكد من ضغط هواء الإطارات، فالضغط المناسب لإطارات السيارات يكون عادة بين 30 إلى 35، وكذلك تأكد من سلامة الإطارات وعدم تآكلها.
6- فحص التوصيلات: ينبغي تفقد كل الوصلات الظاهرة في المحرك، سواء تلك الواصلة إلى البخاخات أو شمعات الاحتراق أو الفرامل أو مقود القيادة وغيرها، فان اكتشاف عدم فاعلية التوصيلات سيقيك من الوقوع بمشاكل كثيرة محتملة.
7- فحص المصاهر (الفيوزات)، تأكد من سلامتها واعمل على استبدال التالف منها فوراً.