][ Chevrolet Avalanche ][ New 20008

تتمت ع أفالانش بخطوط انسيابية عصرية ورياضية في آن واحد. ولا يتوقف الجمال في هذه الشاحنة الخفيفة عند حدود

التصميم الخارجي بل يطال كافة زواياها التي تبدأ مع زجاج أمامي مائل يبدو كأنه ي ع ود الى سياره رياضية

م ع خط سقف يساهم في الشعور بطول أفالانش. وتحمل هذه الشاحنة الخفيفة معالم سيارات شفروليه التصميمية

شأن العارضة الم ع دنية الكبيرة التي تحمل شعار شفروليه الذهبي في وضعية أفقية في وسط شب ك فتحة

التهوية الأمامية التي تبرز بلونها الفضي اللماع الذي يطال المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب الماسية المظهر .



][ التصميم الخارجي .. ][

تتميز أفالانش بخطوط خارجية ناعمة وانسيابية وخصوصا في واجهتها الأمامية الكبيرة.

وتعمل المحاور العريضة التي تتمتع بها أفالانش، بالإضافة الى التناغم في العلاقة بين الهيكل وفتحات الإطارات

على تعزيز طابعي القوة والشراسة اللذين تتمتع بهما هذه السيارة التي تم توجيه العناية الى كافة تفاصيلها.

فالأبواب تمتد الى ما فوق الجزء السفلي من فتحات الأبواب موفرة شكلاً متكاملاً تم تعزيزه بمصابيح

أمامية تبدو كأنها جواهر نفيسة.

أما الفواصل بين أجزاء السيارة، فهي صغيرة جداً وتعمل على خفض مستويات الضجيج وتساهم في التحكم باستهلاك الوقود.

وتدل العناية بالتفاصيل التي نالتها أفالانش على مدى تميزها.

فالطلاء الغني وطريقة تثبيت أجزاء السيارة المرئية وغير المرئية الى بعضها البعض والى البنى

التحتية والفواصل الصغيرة بين هذه القطع توفر ل أفالانش طابعاً من التميز والفرادة وتمكنه من البروز أينما كان متوقفاً.

][ ( الألوآن ) ][


وتتوفر أفالانش من الخارج باللون الأزرق الغرانيتي المعدني والزمردي العميق المعدني والرمادي الحجري المعدني والأزق القاتم المعدني والأبيض القممي والبرتقالي الشمسي والفضي المعدني والأحمر المعدني.




][ ( المواصفات الفنيه ) ][

وجهزت شفروليه شاحنتها الخفيفة أفالانش بعجلات معدنية رياضية تتراوح قياساتها بين 17 و18 و20 إنشاً.

وتتوفر إطارات الإنشات ال 17 قياسياً في معظم الطرز، فيما تتوفر إطارات الإنشات العشرين قياسياً

مع طراز LTZ وإضافياً مع بقية الطرز. وتعمل العجلات العريضة والكبيرة على ملء الفراغ في فتحات

الإطارات وتساهم في توفير شعور بمدى تماسك أفالانش الذي يتوفر قياسياً مع دواسات جانبية خارجية

تندمج بنعومة مع التصميم الخارجي وتلعب دور درجات تسهل عمليات الدخول والخروج الى ومن مقصورته.

وتتميز أفالانش بليونتها التصميمية التي تمكنها من التصرف كسيارة رياضية متعددة الاستعمال أو شاحنة خفيفة

وذلك بفضل بوابتها الوسطية التي تفتح لزيادة حجم سرير التحميل الخلفي من 1،6 متر إلى 2،5 متر.

ويتوجب طي المقعد الخلفي كلياً للوصول الى حجم التحميل الأقصى. أما في حال لم يتم طي المقعد

الخلفي وترك الباب الوسطي مغلقاً، يمكن ل أفالانش أن تستوعب 6 ركاب.




][ المقصوره الداخليه ][

وزودت شفروليه أفالانش الجديد كلياً، والتي تنتمي الى فئة الشاحنات الخفيفة الكبيرة الحجم، بمقصورة

ركاب تحظى بمقاييس شفروليه الصارمة لناحية الرحابة والعملانية والراحة والجودة.

وتتميز المقصورة برحابتها الناتجة عن تثبيت لوحة القيادة بوضعية منخفضة في أقصى المقدمة، الأمر الذي انعكس

من ناحية أخرى بشكل إيجابي على مستويات الرؤية. أما المقاعد، فقد تم تصميمها لتوفير مستويات راحة عالية

معززة بفتحات أبواب كبيرة تمت المحافظة على حجمها من خلال تثبيت أحزمة الأمان ذات نقاط الثبيت

الثلاثية في العمود الوسطي الذي يلي الباب الأمامي. وتتسم المقاعد برغوتها الإسفنجية التي ترفع

مستويات راحتها وتساهم في زيادة الرحابة الداخلية بسبب سماكتها المتدنية. وتنفرد أفالانش بمقعد

خلفي خاص بها يمكن الوصول من خلاله الى الباب الوسطي ويمكن طي هذا المقعد، الأمر الذي يسهل

عملية تحميل الأمتعة الطويلة بين سرير التحميل الخلفي والقسم الخلفي من مقصورة الركاب.

وتركز مقصورة أفالانش الرحبة على الجودة والدقة التصنيعية. فمفاتيح التشغيل الخاصة بأجهزة
السيارة مثل :
1- مكيف الهواء .

2- النظام الموسيقي .

وغيرها مدمجة وتوفر شعوراً بأن لوحة القيادة ملساء ولا تتخللها أية قطع نافرة أو مجوفة.

ومن جهة أخرى، تم تعزيز هذا الملمس من خلال تلبيس كل القطع المعدنية في المقصورة، شأن سكك تحرك المقاعد الأمامية.




][ تجهيزات الراحه ][

أما تجهيزات الراحة، فتضم مكيف هواء بقدرة تدفئة وتبريد متفوقة بالإضافة مساحات توضيب كبيرة

ومنوعة منها مكان للتوضيب في الكونسول الوسطي هو الأكبر في هذه الفئة من السيارات.

ومن جهة أخرى، تتوفر أفالانش مع مجموعة من تجهيزات العملانية منها جهاز للمساعدة في الرجوع الى الخلف

وجهاز لتشغيل المحرك عن بعد. وبفضل التحكم الكهربائي بتعديل وضعية المقاعد الأمامية والدواسات،

يتحول الانتقال على متن أفالانش الى رحلة تتسم بالراحة القصوى.

ومع بنائها على قاعدة جنرال موتورز للسيارات الرياضية المتعددة الاستعمال والكبيرة الحجم، يدمج أفالانش 2008 الجديد كلياً

مميزات الراحة التي توفرها سيارات السيدان الى جانب قدرات التحميل والنقل التي تتمتع بها الشاحنات الخفيفة.

وتتصدر أفالانش فئتها على صعيد الاستهلاك المتدني للوقود وتوفير دقة القيادة والتمتع بمقصورة راقية تتسم بهدوئها البالغ.

ويذكر أن هندسة التصميم الخاصة بأفالانش مماثلة لتلك المعتمدة في كل من كاديلاك إسكالايد، جي ام

سي يوكون وسييرا وشفروليه تاهو وسيلفرادو وغيرهم من سيارات جنرال موتورز.

وتم بناء أفالانش على قاعدة جنرال موتورز الجديدة كلياً والمخصصة لهذا النوع من السيارات.

وتشمل هذه القاعدة عدداً من التجهيزات، شأن البنية التحتية المقواة والتعليق الذي يقوم على نوابض

محيطة بماصات الصدمات والمقود العامل من خلال تقنية الجريدة والبنيون، بالإضافة الى مجموعة

تجهيزات تساهم في خفض مستويات الضجيج والاهتزازات منها إطارات مصممة خصيصاً للمساهمة

في كتم الأصوات وامتصاص الاهتزازات بقياسات تبلغ 17 و18 و20 إنشاً.

وكذلك تم الاعتماد على مواد عازلة للصوت في مختلف أنحاء البنية التحتية للسيارة ولتشمل هذه

المواد أيضاً فواصل الأبواب ونقاط التقاء مختلف مكونات السيارة والمنطقة الفاصلة بين مقصورة

المحرك ولوحة القيادة.

أما في الامام، فقد نال المحرك مواد عازلة للصوت طالت مولد الكهرباء والغطاء العلوي للمحرك، الامر الذي خفف ضجيج تشغيله.

أما الفواصل بين الأبواب، فلا تعمل على خفض الضجيج وحسب، بل تقوم بتثبيت الأبواب بشدة عند

ارتفاع السرعة مخفضةً ضجيج الهواء على السرعات العالية. ويلعب التصميم الخارجي دوره في

خفض الضجيج من خلال تصاميم انسيابية طاولت الهيكل الخارجي والمرايا الجانبية وعوارض التثبيت

العلوية والزجاج الأمامي المائل وخطوط التقاء مكونات السيارة الخارجية والتي تعمل جميعها على

المساهمة في الهدوء التشغيلي لأفالانش.

وتكتمل عمليات العزل مع نظام أوتورايد للتعليق الذي يتوفر قياسياً مع LTZ والذي يقوم بامتصاص

ارتجاجات الطريق بفعالية عالية مساهماً في زيادة الهدوء التشغيلي ورافعاً في الوقت نفسه مستويات

الانقيادية من خلال نظام امتصاص وتخميد عامل بمرحلتي عمل تتأقلم كل منهما مع نوعية الطريق

والقيادة متجاوبةً مع معطيات توفرها مستشعرات خاصة تراقب تمايلات الهيكل والإطارات، الامر الذي

انعكس على شكل انقيادية متقدمة على الطرقات المعبدة.



][ الامان ][

وتم تصميم أفالانش لتوفير دائرة متكاملة من الحماية لركابه تم تعزيزها بوسائل فعالة تساهم في تجنب

الحوادث منها جهاز ستابيليتراك للتحكم الإلكتروني في التوازن والعامل بالتناغم مع جهاز للحماية من الانقلاب.

وتشمل لائحة تجهيزات السلامة عدداً كبيراً من التجهيزات الغنية منها ستائر هوائية جانبية قياسية تتوفر لكل الفئات.

وتم دعم وسائل تجنب الحوادث من خلال تصميم عصري مع ديناميكيات قيادة متطورة، شأن المحاور

الأمامية والخلفية العريضة وأنظمة التعليق المتجاوبة التي تعتمد نوابض معدنية حلزونية تحيط

بماصات الصدمات مع مقود جديد يقوم على مبدأ الجريدة والبنيون.

هذا وقد تم تصميم الشاسي والبنية التحتية لأفالانش الجديد للتحكم بتأثيرات الحوادث السلبية في مقصورة الركاب.

فالقسم الأمامي من البنية التحتية مثلاً، نال تطويراً على صعيد ديناميكيات الاصطدام.

كذلك تم تصميم هذه البنية لكي توفر مزيداً من الحماية في حال التصادم مع سيارات أخرى وفي حال

الارتطام بسيارة اخرى أصغر حجماً.























منقول بتصرف راقي